Dự án mở rộng đường cao tốc Bắc Nam phía Đông, đoạn La Sơn – Hòa Liên là tuyến hạ tầng giao thông huyết mạch nối liền Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng. Mới đây, Bộ Xây dựng đã chính thức phê duyệt điều chỉnh dự án với tổng mức đầu tư 3.217 tỷ đồng, đồng thời áp dụng các giải pháp kỹ thuật phức tạp để khắc phục các điểm nóng sạt lở đồi núi.
Toàn cảnh dự án mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn La Sơn – Hòa Liên. (Ảnh: Thanh Phong/Vietnam+)
Trong bối cảnh toàn tuyến đang gấp rút “tăng ca, tăng kíp” hướng tới mốc hoàn thành các hạng mục chính, Công ty TNHH Gia Hùng tự hào là đơn vị đồng hành cung cấp và thi công hệ thống sơn vạch kẻ đường dẻo nhiệt phản quang, góp phần hoàn thiện hạ tầng an toàn giao thông tiêu chuẩn cao cho công trình trọng điểm này.
Nhằm xử lý triệt để nguy cơ sụt lún và đứt gãy nền đường sau các đợt mưa bão khốc liệt tại khu vực Miền Trung, phương án điều chỉnh mới do Bộ Xây dựng phê duyệt đã đưa ra nhiều giải pháp công nghệ hiện đại:
- Tại lý trình Km50+700 – Km50+800, tim tuyến được dịch chuyển 5m sang phía ta luy âm để tránh nền đất yếu. Dự án đầu tư xây mới một cầu cạn bê tông cốt thép dự ứng lực gồm 2 đơn nguyên chạy song song, bề rộng mỗi bên 11,25m.
- Tiến hành đào thềm giảm dốc, kết hợp tường chắn rọ đá, đan lưới phun vữa và đóng cọc neo chống sạt trượt tái diễn.
- Dịch chuyển nhánh rẽ nút giao Khe Tre đảm bảo an toàn lưu thông. Đáng chú ý, dự án bổ sung hệ thống tường chống ồn tại các đoạn qua khu dân cư, trường học, bệnh viện và quy hoạch quỹ đất làm trạm dừng nghỉ tại Km52+600 và Km57+600.

Vị trí sạt lở nghiêm trọng tại Km50 được đánh giá phức tạp, sạt lở cả đường ĐT601, là “nút thắt” an toàn giao thông quan trọng của tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên. (Ảnh: Thanh Phong/Vietnam+)
Đồng hành cùng dự án cao tốc La Sơn – Hòa Liên trong điều kiện thời tiết miền Trung thường xuyên mưa dông và áp lực tiến độ gấp rút, Công ty TNHH Gia Hùng đã tập trung hệ thống máy móc chuyên dụng cùng đội ngũ kỹ thuật lành nghề để triển khai thi công hạng mục sơn vạch kẻ đường. Toàn bộ quy trình thi công được thực hiện tuân thủ nghiêm ngặt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT, bảo đảm tính chính xác và độ bền cho từng kilomet mặt đường.

Một đoạn cao tốc La Sơn-Hòa Liên.
Tại dự án này, đơn vị ứng dụng dòng sơn dẻo nhiệt phản quang SOVACO với đặc tính bám dính cao trên nền bê tông nhựa, chịu lực va đập và chống mài mòn tốt dưới mật độ giao thông dày đặc. Hệ thống hạt thủy tinh phản quang trộn sẵn và rắc bề mặt được phân bổ đồng đều, giúp các vạch kẻ đường duy trì độ nhận diện sắc nét vào ban đêm, sương mù hoặc thời tiết mưa lớn trên đoạn đèo dốc, góp phần hỗ trợ tài xế quan sát an toàn.

Nhằm đáp ứng yêu cầu của Bộ Xây dựng về việc hoàn thành hệ thống an toàn giao thông trước ngày 15/8/2026, Gia Hùng chủ động điều phối nhân lực, tăng cường ca bệ thi công và phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các nhà thầu chính. Việc đảm bảo đồng thời tiêu chuẩn kỹ thuật và tiến độ giao nộp là cơ sở quan trọng để hạng mục nhanh chóng hoàn thành, phục vụ công tác nghiệm thu đưa tuyến cao tốc vào vận hành an toàn.


Hà Nội: Hoài Đức tạm hoãn đấu giá đất ngày 26/8
Sóng ngầm trong nỗ lực cải tổ chính phủ của ông Zelensky
Phải xả trạm thu phí khi ùn tắc kéo dài dịp nghỉ lễ 30/4



