Hộ lan mềm là tên gọi phổ biến của hộ lan tôn lượn sóng, một hệ thống phòng hộ giao thông được lắp đặt trên các tuyến đường nhằm giảm thiểu mức độ nghiêm trọng của tai nạn. Khi xảy ra va chạm, kết cấu thép lượn sóng có khả năng hấp thụ và phân tán lực tác động, giúp phương tiện giảm tốc độ, hạn chế lật xe hoặc lao khỏi mặt đường.

Ngày nay, hộ lan mềm được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc, quốc lộ, cầu vượt, đường đèo, taluy cao và nhiều công trình giao thông trọng điểm trên cả nước.

Hộ lan mềm

Hộ lan mềm gắn tiêu phản quang

Các loại hộ lan mềm phổ biến

Tùy theo yêu cầu thiết kế và điều kiện địa hình, hộ lan mềm được chia thành ba loại chính:

• Hộ lan mềm cột tròn
• Hộ lan mềm cột chữ U
• Hộ lan mềm cột hộp

Mỗi loại đều có ưu điểm riêng và được lựa chọn phù hợp với từng dự án.

Hộ lan mềm cột tròn

Hộ lan mềm cột tròn là loại được sử dụng phổ biến trong các dự án giao thông hiện đại nhờ khả năng thi công nhanh, tiết kiệm chi phí và đáp ứng tốt các tiêu chuẩn kỹ thuật.

Một số công trình tiêu biểu đã sử dụng hệ thống này gồm:

• Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
• Cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.
• Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1.
• Các dự án tăng cường an toàn giao thông khu vực miền Bắc và miền Trung.

Thông số kỹ thuật

Các kích thước thường được sử dụng gồm:

• Cột tròn D141.5 × 4.5 × 2000 mm.
• Cột tròn D114.3 × 4.5 × 1500 mm.

Khoảng cách giữa các cột có thể là 2 m hoặc 3 m tùy theo thiết kế, ngoài ra còn có phương án sử dụng tấm sóng dài 6 m với hai cột đỡ.

Ưu điểm

• Thi công nhanh bằng máy đóng cọc chuyên dụng.
• Không cần đào hố và đổ bê tông trong nhiều trường hợp.
• Tiết kiệm thời gian và chi phí thi công.
• Đảm bảo độ ổn định và khả năng chịu va đập cao.

Phần đầu của hộ lan mềm

Hộ lan mềm cột chữ U

Đây là loại hộ lan được ứng dụng rất rộng rãi tại Việt Nam nhờ kết cấu chắc chắn và độ bền cao.

Các dự án tiêu biểu gồm:

• Đường Hồ Chí Minh.
• Đại lộ Thăng Long.
• Bắc Thăng Long – Nội Bài.
• Quốc lộ 1.
• Cao tốc Long Thành – Dầu Giây cùng nhiều tuyến đường quan trọng khác.

Kết cấu phổ biến

• Cột U160 × 160 × 5 × 1750 mm.
• Đệm U160 × 160 × 5 × 360 mm.
• Cột U100 × 150 × 4 × 1500 mm.

Hệ thống phù hợp với bước cột 2 m, 3 m, 4 m hoặc 6 m, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của nhiều loại công trình giao thông.

• Độ cứng và khả năng chịu lực cao.
• Kết cấu ổn định trong thời gian dài.

Đã được kiểm chứng qua nhiều dự án giao thông trọng điểm tại Việt Nam.

Hộ lan mềm cột hộp

Hộ lan cột hộp thường được lắp đặt tại những vị trí có điều kiện địa hình phức tạp như:

• Đường đèo.
• Khu vực vực sâu.
• Taluy cao.
• Các tuyến đường miền núi.

Loại hộ lan này được sử dụng nhiều tại các tỉnh như:

• Hà Giang.
• Cao Bằng.
• Lào Cai.
• Sơn La.
• Điện Biên.

Đặc điểm

Hệ thống thường sử dụng bước cột 2 m hoặc 3 m.

Do cấu tạo bằng thép hộp nên quá trình gia công yêu cầu cắt, hàn nhiều hơn so với cột chữ U hoặc cột tròn, dẫn đến chi phí sản xuất cao hơn. Tuy nhiên, đổi lại là khả năng chịu tải và độ ổn định rất tốt trong điều kiện địa hình hiểm trở.

Việc thi công khá đơn giản, chủ yếu gồm đào hố, định vị cột và đổ bê tông cố định theo đúng hồ sơ thiết kế.

Liên hệ tư vấn & báo giá cơ khí giao thông

Quý khách hàng, nhà thầu có nhu cầu đặt hàng sản xuất, gia công hoặc thi công lắp đặt trọn gói lan can cầu đường bộ, xin vui lòng liên hệ trực tiếp để nhận báo giá ưu đãi:

• Hotline tư vấn (24/7): 0915.674.116 (Mr. Sơn)

• Trụ sở chính: 511 & 513 Trần Khát Chân, Q. Hai Bà Trưng, Hà Nội

• Nhà máy sản xuất: Km8+900 Đại lộ Thăng Long, Hà Nội

• Điện thoại: 04.3624.2005 | Fax: 04.3624.2036

• Website: giahungvn.com