Bộ trưởng Đinh La Thăng hài lòng với tiến độ các dự án QL1 qua Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định

Nên hình nên vóc quốc lộ mới

Xe của Đoàn công tác Bộ GTVT do Bộ trưởng Đinh La Thăng dẫn đầu lưu thông êm thuận trên các dự án: Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định cơ bản hoàn thành. Công trường gọn gàng, chỉ vài mũi thi công tập trung vào các hạng mục ATGT, xử lý dứt điểm khối lượng bê tông nhựa (BTN) còn lại ở các dự án QL1 Phú Yên, Bình Định.

Ấn tượng rõ nhất về một tuyến đường mới đang thành hình hài với bốn làn xe cơ giới, hai làn xe thô sơ, hệ thống dải phân cách, sơn kẻ vạch đường.  Đặc biệt, mặt đường BTN ổn định, chưa có dấu hiệu hằn lún vệt bánh xe sau nhiều tháng đưa vào khai thác. Ông Nguyễn Chung Khánh, Tổng giám đốc Ban QLDA 7 (đại diện chủ đầu tư hai dự án TPCP, đại diện cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền hai dự án BOT 194 và Đèo Cả – Khánh Hòa, qua địa bàn Khánh Hòa) cho hay: “Đơn vị đã tăng cường công tác kiểm tra giám sát, quy trình thi công nghiêm ngặt góp phần kiểm soát chặt chẽ chất lượng dự án.  Những gói thầu XL.01, XL.02 (TPCP Bắc Khánh Hòa) dù cán đích từ tháng 4-5/2015, qua áp lực nắng nóng kéo dài nhưng đến nay vẫn cơ bản ổn định mặt đường BTN”.

Ngày 26/9 vừa qua, những đoạn đường thảm BTN C12.5 cuối cùng của nhà thầu 145 tại gói thầu 16 cuối tuyến dự án QL1 Phú Yên (Ban QLDA Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư) hoàn thành, chính thức cán đích toàn bộ dự án. Ông Diệp Tư Hùng, Giám đốc Công ty CPĐT và XD 1.5 (một trong những nhà thầu được tăng cường, giải cứu tiến độ các gói thầu chậm của dự án) cho hay: “Ngay trong đêm 24/9 đơn vị thảm, xử lý dứt điểm 600 tấn BTN còn lại. Tại ba cầu Sông Ván, Lệ Uyên, Cây Tra (từ dự án cầu yếu chuyển qua) được nhà thầu Bắc Phương hoàn thành, thông xe một đơn nguyên theo đúng chỉ đạo của Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể, trước khi cán đích vào cuối năm 2015, vượt 12 tháng tiến độ”.

Ông Vũ Ngọc Dương, Bí thư Đảng ủy, Phó TGĐ Ban QLDA Thăng Long cho biết, dự án đang tập trung hoàn thiện nốt các hạng mục nhỏ còn lại, dự kiến thông xe trong tuần đầu tháng 10/2015. Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Thể ấn định ngày 13/10 tới, QL1 Phú Yên chính thức thông xe. Ông Dương Viết Roãn, Cục phó Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) đánh giá: “QL1 qua Phú Yên đạt chất lượng tốt, mặt đường BTN cơ bản đảm bảo.

Hạ nhiệt “điểm nóng”, QL1 Bình Định bứt phá 

Ngày 26/9, lần thứ hai trực tiếp thị sát dự án QL1 Bình Định (từ sau ngày mùng 3 Tết Nguyên đán 2015), Bộ trưởng Đinh La Thăng rất hài lòng với tiến độ dự án đang bứt phá nhanh giai đoạn cán đích. Dự án từng được xem là “điểm nóng” tiến độ, tưởng chừng vỡ trận không thể cán đích đúng hạn, giờ chuyển biến rõ nét. Toàn dự án cơ bản thảm xong lớp BTN C19 và đang đẩy nhanh, xử lý dứt điểm khối lượng BTN C12.5 còn lại các hạng mục ATGT sơn kẻ vạch đường, lắp đặt dải phân cách được triển khai song song, hình hài diện mạo QL1 mới to đẹp, khang trang, tiện ích. Khác với lần trước, lần này, Bộ trưởng Thăng gần như không phải xuống hiện trường các gói thầu để kiểm tra, chấn chỉnh.

Gần nửa năm tiếp nhận, triển khai dự án, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (đại diện chủ đầu tư dự án TPCP, đại diện cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền hai dự án BOT Bắc và Nam Bình Định) tăng cường ba phó tổng giám đốc vào chuyên trách các dự án, xới xáo toàn bộ công trường dự án, kiện toàn Ban ĐHDA mới, tăng cường cán bộ chuyên trách; chấn chỉnh nhà đầu tư BOT, khơi thông dòng tiền dự án… Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể, lãnh đạo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT)… chỉ đạo quyết liệt, bám sát dự án, kịp thời tháo gỡ khó khăn vướng mắc, tạo đà đưa dự án bứt phá.

Theo ông Lâm Văn Hoàng, TGĐ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, hai dự án BOT hiện đạt tiến độ trên dưới 90%, riêng dự án TPCP đạt hơn 95%. Toàn tuyến 120 km chỉ còn gần 7 km đang được thảm BTN C19 và còn hơn 15 km hoàn chỉnh lớp C12.5. Dự án đang được kiểm soát tốt tiến độ, chất lượng và sẽ thông xe vào ngày 14/10 tới, theo chỉ đạo của Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể.

Hài lòng với sự chuyển biến tích cực của toàn tuyến các dự án QL1 qua Bình Định, Bộ trưởng Thăng yêu cầu Ban QLDA, nhà đầu tư, nhà thầu… tiếp tục “giữ nhịp” thi công, không chủ quan giai đoạn cán đích, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết còn nhiều diễn biến bất lợi, mùa mưa đang cận kề.

Theo ông Dương Hồ Minh, Phó TGĐ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, với đà thi công bứt phá tiến độ như vừa qua, cùng sự thuận lợi của thời tiết, mốc thời hạn thông xe vào 14/10 là khả thi. Riêng dự án  BOT Nam Bình Định hiện còn khoảng hơn 25 nghìn tấn BTN các loại. Nhà thầu sẽ xử lý dứt điểm trong vòng khoảng 10 ngày tới. Chỉ trong chưa đầy tuần qua (18-23/9), các gói thầu dự án này đạt 20 nghìn tấn BTN các loại, tăng khoảng 6% tỷ lệ, tương đương sản lượng gần cả một tháng thi công ở giai đoạn trước đây.

                                                                                                                                                          Theo Baogiaothong.vn